韓廉價航空發展pin6迅猛 撼動大型航空公司霸主地位

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­  中新網7月25日電 據韓國《亞洲經濟》報道,韓國廉價航空(LCC)發展速度迅猛,大有趕超大韓航空、韓亞航空等大型航空公司之勢。數據顯示,5月廉價航空國際航班載客人數同比翻一倍,相反,大型航空公司載客人數同比減少瞭5.4%。

­  據韓國國土交通部和觀光業界24日消息,5月廉價航空國際航班運送旅客達149.6461萬人次,較去年同月激增50.8%。

­  從東京奧運聖火將燃燒一年零五個月各傢航空公司來看,濟州航空載客最多,達到45.4154萬人次。其次為真航空(35.3514萬人次)、德威航空(24.0431萬人次)、釜山航空(21.6802萬人次)、易斯達航空(18.1792萬人次)、首爾韓國三級影片航空(4.9768萬人次)等光棍2018。

­  其中,德威航空載客人數同比增加70.8%,濟州航空(56.6%)、真航空(49.9%)等航空公司增幅也武則天艷史十分明顯。

­  與之形成鮮明對比的是,大韓航空、韓亞航空等韓國國內大型航空公司的業績卻不盡人意。據統計,今年5月,大韓航空和韓亞航空今年首傢退市公司兩傢公司的國際航班運送旅客人數共計245.3821萬人次,同比減少5.4%。

­  其中,大韓航空國際航班的載客人數為144.8873萬人次,同比減少3.1%;韓亞航空國際航班植物大戰僵屍的載客人數為100.4948萬人次,同比減少8.6個百分點。兩傢航空公司從今年1月起,運送旅客百度規模連續5個月呈減少趨勢。

­  韓國現在正值夏季休假期間,各大航空公司為搶占客源,開始展開積極營銷。業界分析羅永浩指出,受國內經濟不振、以年輕人為中心的旅客人數增加等影響,廉價航空備受青睞。

責任編輯:紀瑋維